سرانجام در مارس ۲۰۱۹ نسخه تولیدی سوپرا نسل چهارم پس از ارائه چندین کانسپت، به‌جهان معرفی شد. سوپرا نسل چهارم طراحی منحصربه‌فرد و زیبایی داشته که زبان جدید طراحی تویوتا را به‌نمایش می‌گذاشت. سوپرا در چند نسخه به‌بازار عرضه شده است. نسخه GR GTS این خودرو مورد بررسی ما در این مطلب است.

طراحی بدنه زیبا و اسپرت

نسل چهارم سوپرا با استایل آوانگاردی مواجه است که این موضوع را می‌توان به‌خوبی در حجم‌های ماهیچه‌ای پروفیل خودرو مشاهده کرد. پروفیل خودرو با کاپوت نسبتا کشیده و حجم خاص و برآمده روی گل‌گیرهای عقب، جذابیت بصری‌اش را دوچندان می‌کند. در نمای جلو سوپرا چراغ‌های مستطیل با LED هایی به‌شکل حرف L مشابه کانسپت FT-۱ طراحی شده و با حجم خاص دماغه، بسیار زیبا به‌نظر می‌رسند.

در نمای عقب برخلاف چهره خودرو، با نمایی تهاجمی مواجهیم. چراغ‌های جمع‌وجور با LED هایی به‌شکل علامت تعجب، حجم‌پردازی خاص روی درِ صندوق، اگزوزهای کروی‌شکل در طرفین سپر و دیفیوزر میان آن به‌ویژگی‌های اسپرت این خودرو می‌افزایند. رینگ‌های ۱۹ اینچی آلیاژی فورج‌شده پنج پره جذابیت این کوپه تهاجمی تویوتا را دوچندان می‌کند.

فضای داخلی دلنشین و اسپرت

در زمان ورود به‌کابین سوپرا GR GTS با طراحی دلنشین و زیبایی مواجه می‌شویم. استفاده از دو نمایشگر ۸.۸ اینچی به‌صورت استاندارد برای کنسول میانی و کلاستر (پشت آمپر) ۶.۵ اینچی دیجیتالی فضای مدرنی را در کابین این خودرو فراهم آورده است. استفاده از چرم باکیفیت، قطعات دکوراتیو و پوشش فیبرکربنی برای برخی از نقاط داشبورد و کابین از دیگر ویژگی‌های کابین سوپرا GR GTS است.

طراحی غربیلک‌فرمان اسپرت، دو پدال شیفتر آلومینیومی پشت آن، دسته‌دنده مشابه محصولات ب‌ام‌و و طراحی صندلی‌های اسپرت، رانندگی با سوپرا را بسیار هیجان‌انگیز جلوه می‌دهند. از مهم‌ترین آپشن‌های رفاهی و ایمنی نصب‌شده روی سوپرا GR GTS می‌توان به‌سیستم هشدار نقطه‌کور، سیستم ترمز اضطراری خودکار، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سیستم شناسایی عابرپیاده و دوچرخه‌سوار، سامانه فوق پیشرفته پیشگیری از برخورد از جلو، سیستم پارک هوشمند، سیستم تهویه‌مطبوع دوگانه، صندلی‌های برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، ۸ ایربگ، سیستم کمکی رانندگی در اتوبان و... اشاره کرد.

مشخصات فنی

سوپرا نسل چهارم با مشارکت و همکاری مهندسان کمپانی ب‌ام‌و روی پلت‌فرم CLAR ب‌ام‌و شکل گرفته است. این پلت‌فرم با رودستر چابک باواریایی‌ها یعنی Z۴ G۲۹ یکسان است. بنابراین پیشرانه‌ای که زیر کاپوت سوپرا GR GTS و سایر نسخه‌های دیگر این خودرو جا خوش کرده موتور قدرتمند ب‌ام‌و است.

در این نسخه از سوپرا (GR GTS) موتور ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری B۵۸ قرار گرفته است. این موتور مجهز به‌تکنولوژی تویین‌پاور توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندرهاست. این موتور ۶ سیلندر ۳ لیتری حداکثر ۳۸۲ اسب‌بخار قدرت را در ۵۸۰۰ تا ۶۵۰۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر ۵۰۰ نیوتون‌متر گشتاور را در ۱۶۰۰ تا ۴۵۰۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) تولید می‌کند.

گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت کمپانی ZF آلمان وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را به‌چرخ‌های عقب برعهده دارد. در حالت انتخاب وضعیت اسپرت برای رانندگی کافی است تا انتها پدال گاز را فشار دهید تا ظرف ۴.۱ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست یابید.

همچنین حداکثر سرعت تویوتا سوپرا GR GTS ۲۵۰ کیلومتر برساعت است. چهار حالت اکو، کامفورت (راحتی) اسپرت و شخصی‌سازی برای این کوپه تهاجمی ژاپنی در نظر گرفته شده است. سیستم تعلیق تطبیقی قابل تنظیم مطابق با هر یک از این حالت‌ها، سواری را باکیفیت یا خشک می‌کنند.

سیستم اگزوز منحصربه‌فرد با مواد ساخته‌شده از فولاد سبک‌وزن و تیتانیوم، صدای خروجی را مهیج می‌کنند. سوپرا GR GTS به‌کیت بدنه اسپرت نیز مجهز است. کیت بدنه اسپرت شامل لیپ سپر جلو، دیفیوزر عقب، لیپ سپر عقب، اگزوزهای اسپرت و قطعات فیبرکربنی تزئینی برای بدنه است. سوپرا GR GTS با قیمت ۹۹ هزار و ۶۲۶ دلار به بازار عرضه شده است.